财富牛 iCAR V27定档广州车展，延续“方盒子”设计，有望定价20万级？

作为奇瑞iCAR品牌旗下的全新车型财富牛，iCAR V27将于本月广州车展完成首秀。作为一款全新中大型硬派风格SUV，新车在外观设计上将延续家族式“方盒子”的造型，同时通过尺寸升级与动力革新实现产品力的进一步提升，有望在20万元级别SUV市场掀起新的波澜，接下来我们就一起来看看这款车型的表现吧。

iCAR V27在外观上依然采用了经典的“方盒子”造型，整个车身拥有棱角分明的方正结构。前脸采用了多层式封闭格栅和粗壮的前包围杠体，搭配隆起的机盖型面，营造出较强的硬派风格，前灯组采用了复古圆形设计，也为整车增添了时尚气息。车身侧面，平直的车顶线条和贯穿式腰线强化了力量感，外扩式轮眉配合宽体设计，也彰显出硬派SUV应有的肌肉感。车尾部分采用了侧开式尾门设计，并且保留了“小书包”式外挂备胎，这种将经典硬派风格与都市审美相结合的设计思路，使iCAR V27在同级车型中拥有了一定的差异化竞争优势。

作为一款中大型SUV，iCAR V27有着4909*1976*1855mm的车身尺寸和2910mm的轴距，这个参数让其成为iCAR品牌内部体型最大的车型。较有优势的轴距为车内带来了宽敞的乘坐空间，同时大五座的座舱布局，也满足了家庭出行与长途旅行的多元化需求。在放倒后排后财富牛，后备厢有着接近1800L的储物空间，兼顾了户外露营与家用需求。

从目前已曝光的内饰照片来看，iCAR V27的座舱采用了规整的T型结构设计，中控台采用了分层式布局，12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏形成双屏交互系统，整车采用了电子怀挡设计，从而释放出中央扶手区的空间，在保留部分实体按键和旋钮的同时，让中央通道拥有了数个储物槽，方便了主副驾用户的使用。

在辅助驾驶功能方面，iCAR V27采用了激光雷达与地平线征程系列芯片的组合财富牛，为高阶辅助驾驶功能提供硬件支撑，整车预计支持L2+级的辅助功能，从自适应巡航到自动泊车，从车道保持到交通标识识别，丰富的智能化功能可有效提升行车安全性与便利性。

动力方面，iCAR V27将搭载1.5T增程式动力系统，其中1.5T增程器拥有115kW的功率，整车配有单电机后驱和双电机四驱两个版本。后驱版本适合城市通勤选择，四驱版本则通过双电机布局，适合偶尔需要面对复杂路况的消费者，同时根据当前的信息，四驱版车型有着335kW的综合功率输出，配合智能电控四驱系统，可从容应对非铺装路面等复杂路况。

续航方面是iCAR V27的另一大亮点，整车电池组提供了20.64kWh和34.32kWh两种容量，CLTC纯电续航里程根据两驱和四驱结构覆盖了90km—-150km区间，为用户提供了多元化选择。值得一提的是，四驱版车型拥有28°接近角与30°离去角的数据，可轻松应对日常通勤与户外旅行场景。

我个人认为，iCAR V27未来上市后将直面方程豹豹5、深蓝G318、北京越野BJ40增程等车型的竞争。不过方程豹豹5和BJ40增程版使用了非承载式车身结构，相比iCAR V27在定位上更为硬派，因此整车定位更偏向城市行驶和偶尔一次的轻越野。iCAR品牌今年1至9月取得了46460台的销量，这也为iCAR V27的推出奠定了一定的市场基础。据多家媒体报道，iCAR V27的预计售价区间为20万-25万元，可以预计，整车最终定价策略将成为影响其销量的关键因素之一。